Gin 1689 Authentic Dutch Dry Gin 70 cl / 42 % Hollande

Gin 1689 Authentic Dutch Dry Gin 70 cl / 42 % Hollande

Le Gin 1689 est un gin de style classique aux arômes modernes tels que le coing rouge et la pomme – une histoire qui mérite d'être racontée à nouveau. Il est élaboré selon la recette authentique du XVIIe siècle, issue de la toute première « Gin-aissance », et les 330 ans d'attente en valaient la peine.

Ingrédients

Le Gin 1689 est un spiritueux néerlandais de style anglo-saxon, fondamentalement un gin de conception traditionnelle avec des notes prononcées de genièvre. Ce qui le rend inhabituel, cependant, ce sont ses notes de pain et d'anis, que l'on s'attendrait plutôt à trouver dans un genièvre. C'est un profil gustatif classique présenté de manière très contemporaine. Au nez, vous attend un gin classique aux arômes floraux, citronnés et anisés, tandis qu'en bouche, les notes florales sont équilibrées par une légère touche de pain et de genièvre rappelant le pin, avec des notes subtiles de clou de girofle, de noix de muscade et d'anis, suivies d'une finale ronde et douce.

Description

Trois siècles après que le gin a foulé pour la première fois le sol britannique à la suite de la Glorieuse Révolution sous Guillaume d'Orange, l'Amsterdam Craft Gin Company a fait revivre une histoire qui mérite d'être racontée : elle a utilisé la recette de gin authentique (cryptée, nous y reviendrons) du XVIIe siècle issue des archives de la British Library.

Avec l'aide du légendaire maître distillateur Herman Jansen et de la plus ancienne distillerie de Hollande située à Schiedam, ils ont développé et fait revivre la recette vieille de plusieurs siècles qui a conquis les îles britanniques en 1689, afin de donner vie à la même recette XXXIII vieille de 350 ans de « The Distiller of London ».

Le Gin 1689 associe le genièvre à des arômes de gin classiques tels que la noix de muscade, l'anis, le clou de girofle, les écorces de citron et d'orange, ainsi qu'à des plantes plus fines comme le coing rouge et la pomme Pippin – et il vaut largement les 330 ans d'attente.